寻探
“一带一路”国家战略已提出,四川将怎样全面与之对接?“一带一路”上的这些国家,又将带给四川什么样的机遇?“一带一路·四川机遇”大型系列报道,记者赴26国(地区),探索时代的机遇。
3 月 19 日 00:30,3U601航班驶入跑道,从成都双流国际机场起飞。
夜色中,繁华的城市渐渐模糊,执飞的空客A330 搭载 200 多名乘客,带着丝丝兴奋从北半球飞往南半球。华西都市报记者一行也开启了这次“空中丝绸之路”的探访旅程。
在飞机上美美地睡了一觉并吃了早饭之后,10个半小时的飞行已是弹指一挥间:当地时间14:10抵达墨尔本—澳大利亚的第二大城市。“Chinese tea? Ok!”都说澳大利亚机场海关是世界上最严厉的海关之一,为此记者一行在入境申报表上老老实实地标注了茶叶。可在墨尔本机场入境时,海关人员只问了一句是不是中国茶,就笑着放行了,看来他们对中国客也是越来越熟悉。
墨尔本机场的行李提取处,同样有一股浓郁的“中国风”。一排澳新银行的巨幅广告位分明就是为中国客商量身打造,蓝底白字的中文十分醒目地写着:澳大利亚欢迎您开始新旅程;紧接着,又变幻成另一组中文广告语:新旅程、新机遇、新伙伴!
直飞效应
往返两地的游客增长3倍
“你们坐的川航嘛,我知道,我知道,咱们出口见!”在墨尔本机场等行李、琢磨“新机遇”的片刻,前来接机的四川老乡打来电话,语气非常热情。此前,他根本没问过航班号和抵达时间,只是确认是否坐川航,就直接前来接机,显然他已对这趟航班时刻表了如指掌。
川航驻澳洲区域经理渠原告诉华西都市报记者:成都直飞墨尔本航班开通后,旅客人数已从最初的一年2万人次,增加到现在的一年6万人次,往返两地的旅客人数增长了3倍。
上座率90%
北京人也开始借道成都
“直飞的旅客占到40%,剩下的60%都是外地到成都中转的旅客。”渠原给出一个让人吃惊的数字。他说,成都打造航空枢纽的一个关键词就是“中转”,只有开通越来越多的洲际航线,才能串联起一个真正意义上的“空中丝绸之路”。而随着中澳自贸协定的即将签署生效,成都直飞墨尔本航线的区域优势将更加明显。
渠原透露,目前正是墨尔本航线的旺季,近几个月的上座率均高达95%。从两年的整体情况来看,墨尔本航线的平均客座率已经从开航初年的50%提升到去年的70%,但洲际航线想要赚钱还是不容易,一般需要3-4年的市场培育期。就此,川航今年将重点打造全国经由成都前往澳洲的中转产品服务,促进墨尔本、悉尼两条航线的双向互动,从而提升收益水平。
熊猫广告
搭乘世界最繁忙的古董电车
商务客人的多少,对一条航线来说意味着什么?
答案是是否赚钱。与此同时,一定程度上反映出两地的经贸往来情况。
“坦诚地说,目前商务客人的比例不算大,主要是这两年才逐渐多了起来。”渠原说,随着川航开通直飞航线、澳大利亚在成都设立总领事馆,成都-墨尔本的直飞航线上才有了更多商务客的身影,包括有了像新希望集团董事长刘永好这样的企业家。
旅客增多与经贸往来,两者不断“发生化学反应”。渠原透露,刘永好在乘坐这一直飞航班后就提出“能否让澳大利亚的鲜牛奶第一时间运到成都”,目前川航已经与新希望集团达成合作协议,共同促进澳洲鲜奶在成都的销售。航线的开通也促进了航空物流发展,现在成都造的苹果产品可以第一时间运到澳大利亚。
“Chengdu your gateway to discovering china !”墨尔本是澳大利亚唯一一个保留了有轨电车网络的城市,就在穿梭于迷宫般街巷的古董电车上,四川元素的广告十分醒目—两只憨态可掬的大熊猫依偎在一起,中文广告词写着“美丽川航,连接中国”,而英文广告词的大意是“成都,开启你的中国发现之旅。”
四川机遇
澳洲农场 10亿风电商机寻“伙伴”
4月5日,经过华人企业家—澳华玻璃纤维公司董事长刘奇的联络,华西都市报记者参观了雷的家—距离墨尔本100公里之外的一个农场,临近澳洲知名的企鹅岛。刘奇告诉记者,穿着普通、笑声爽朗的雷,曾是墨尔本汽车“油改气”项目的研发者,并因此拿到了政府部门一笔数目不菲的奖金。
雷的农场,养着200多头牛和两匹英国矮马,屋顶的一个7扇叶风轮正在发电。这是一款风能和太阳能一体的发电装备,无论是晴天还是阴天,都能确保农场用电能够“自给自足”。雷就职于刘奇的另一家科技公司,正是这一项目研发的工程师之一。
刘奇就此提供了一组数据:澳大利亚农场总数超过13万,36%的农场属于面积小于50英亩的休闲农场。澳洲拥有世界上最佳风力资源,高额电费和众多中小型农场,为中小型风力发电提供了广阔天地。“对,机会就在这里!就算我们能够开发10%的市场,都有10亿澳元的商机。”刘奇说。
本版稿件均由 华西都市报记者 李姗姗 摄影报道
免责声明:本站内容来源于互联网公开信息,仅供学习和参考使用。如涉及版权问题,请联系我们,我们将在核实后第一时间删除相关内容。
